12月4日，國家能源集團包神鐵路甘泉線完成管内軌檢工作，檢測正線330公裡，全線每公裡平均扣分0.5分，軌檢優良率達到*。甘泉線約🔴19%的🌐線路🔞地處荒蕪多沙地段，其中8.8公裡為沙害地段，因✂️經常性大風天氣原💔因沙害嚴重，軌檢優良率很難達💘到“滿分🧑🏽‍🤝‍🧑🏻”。

圖為甘泉線線路軌檢

進入6月防洪期，管内各項施工陸續開工。該公司做好施工監管的同時狠抓線路質量，重點對大機搗固後線路接頭處進行高低檢查，及時調整确保線⛹🏻‍♀️路接頭狀态良好。使用軌檢儀對全線線路幾何尺寸進行檢查，發現超臨修處所，提報天窗計劃進行🔆處理。加強添乘檢查，發現車感不良地段，及時下發站區進行整修✉️，通過動态和靜态檢查相結合🈲的方式，不斷提🔞升管内線路設備質量。

本次軌檢一級點161處，二級點1處，圓滿完成了軌檢指☎️标，進一步夯實了管内線路基礎，為公司增量補欠㊙️和安全度汛提💛供有力的線路設備支持。

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